La selle est à refaire, je lui mets la bleue en attendant.

Mais la belle ne démarrait pas, la batterie été changée, il y avait aussi des soucis de carburateur qu'il a fallu ouvrir

Avant tout çà, il a fallu démonter le carénage, avec quelques vis de foirées.

Un coup de Dremel

Et là les carburateurs peuvent ensuite être déposés.

Le liquide dedans ne ressemble pas trop à de l'essence, d'ailleurs 1/4 d'heure après il en reste encore.

Autre soucis, amortisseur arrière rincé, j'en trouve un sur Ebay à 100 euros

Démontage donc :

Les vis sont accessibles

La bête nue

Je passe sous silence les roulements bien atteints

et l'axe bien marqué

M'enfin le nouveau est remonté et fonctionne, tout va bien donc

Ah oui, au passage j'ai eu une bobine de naze dessus, changée gratuitement, et depuis cette date, j'ai effectué 6000 kms