Au programme de cette révision :

• Vidange moteur et changement filtre à huile, sans problème si ce n'est qu'il faut une clé cloche pour le filtre, complètement emboité dans le carte en dessous.

• Vidange boite de vitesse, huile bien translucide, mais avec une odeur, ! Beurk

• Vidange couple conique, sans soucis, l'huile à mettre est la même que pour la boite (Auchan SAE 80-90)

Bien entendu à cette occasion tous les joints ont été changés.

Ensuite, fuite d'huile sur la culasse gauche, vérification dui serrage : donc on dévisse les vis, on resserre à 20 Nm (presque pas serré), un premier serrage en croix à 90°, puis un deuxième resserrage, toujours en croix, avec 90° de plus.

Résultat : plus de fuite, c'est impeccable !

Fin de la première partie de la révision

Deuxième partie de la révision :

• Changement des bougies, sans problème, ca se fait tout seul. Un peu riche le mélange, les bougies sont un peu noires, à surveiller maintenant que j'ai sélectionné une autre cartographie.

• Démontage du réservoir pour changement filtre à essence :

l'intérieur du réservoir n'est pas franchement nickel :

Il va donc falloir nettoyer cet intérieur, et voir s'il est nécessaire d'y mettre du Restom.

Les durites sont aussi cuites et se sont cassées immédaitement :

Par la même occasion, j'ai monté un porte paquet, un top case va être monté dessus d'ici peu

Quelques photos de la belle ainsi déshabillée

Changement de filtre à air, 1mn30 même pour un dixpoucifié

On lève les languette metalliques

On lève le couvercle en plastique

On sort le vieux filtre à air

On met le nouveau

On referme le couvercle et on replace les languette metallique

Et c'est fait

-- Ajout le samedi suivant pour la fin de la révision

Donc samedi 20 Janvier, fin de la révision (enfin presque, restera à changer le loockeed de frein et la changement d'huile de fourche.

Le nouveau filtre (BMW) s'est monté sans soucis, et les poignées chauffantes ont été cablées.

Le topcase a aussi été assemblé, grâce à un ami (Merci Yves !) qui m'a fabriqué des pattes de fixations exprès pour :

Une fois mises en place :

Ce qui donne (je ferai une autre photo d'extérieur et plus propre plus tard) :

Et voilà, prête à l'emploi et à assurer de nombreux kilomètres maintenant